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Irradie o lançador para a ponte estabelecida da estrada, ponte railway convencional, ponte railway do passageiro

Irradie o lançador para a ponte estabelecida da estrada, ponte railway convencional, ponte railway do passageiro

Beam Launcher for Set up highway bridge, conventional railway bridge, passenger railway bridge
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Imagem Grande :  Irradie o lançador para a ponte estabelecida da estrada, ponte railway convencional, ponte railway do passageiro Melhor preço

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Zhejiang, China
Marca: Nante
Certificação: ISO9001:2008, CCC, CE
Número do modelo: JQG900t-45m

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1SET
Preço: N/A
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: De acordo com necessidades do cliente
Termos de pagamento: T / T, L / C
Descrição de produto detalhada
Condição: Novo Tipo: JQG900t-45m
Capacidade: 900T Origem: China
Realçar:

parts of an overhead crane

,

bridge crane kits

Irradie o lançador para a ponte estabelecida da estrada, ponte railway convencional, ponte railway do passageiro

 

O lançador do feixe é o equipamento que coloca o feixe pré-formado nos cais pré-fabricados. A máquina da ponte pertence à categoria do guindaste, porque sua função principal é levantar o feixe, e transportado então à posição e colocado então. Mas é muito diferente do sentido geral do guindaste. As exigências das circunstâncias ásperas, e a existência do feixe na linha, ou chamado o deslocamento vertical. A máquina da ponte é dividida em erigir a ponte da estrada, a ponte railway convencional, a ponte railway do passageiro, e as diversas.

Componentes principais:

Ao feixe principal três do dobro do pórtico de JQ900A os pés constroem uma ponte sobre a máquina, por exemplo, principalmente pelo braço, um carro de levantamento, o segundo carro do elevador, uma coluna, a segunda coluna, a terceira coluna, sistema hidráulico, sistemas bondes, geradores diesel e sistema de vigilância de proteção de segurança e outros componentes.

A operação da viga do quadro da ponte de JQ900A-type para o cruz-furo apoiado simplesmente pelo feixe, pelo feixe do portador do feixe YL900 à extremidade do feixe do alimentador da ponte, feixe de levantamento do reboque do guindaste do guindaste, o ar que ajusta a viga de caixa no lugar, a máquina da ponte usa os pneus hidráulicos da movimentação, andando com o modo de funcionamento do furo. Pode estabelecer-se 32m, 24m, dobro-linha vigas de 20m de caixa, para adaptar-se para ajustar o raio mínimo R5500m da curva, para adaptar-se para estabelecer o ‰ vertical o maior da inclinação 20, a capacidade levantar avaliada 900t.

classificação:

Na estrada, a órbita do trilho, para o período inteiro da ponte estabelece uma maquinaria pequena de construção de ponte. Devido a sua eficiência elevada da ponte, no projeto padrão chinês de ponte railway, e a mais para considerá-lo como um princípio de projeto. O corpo é grande, além dos limites do transporte de trilho, ser transporte desintegrado, chegado no local, e no uso então montado.

China tem três tipos da máquina ereta da ponte, usados para cortar a ereção de feixes do concreto reforçado ou pré-reforçado.

Única máquina da ponte do feixe

Uma da maquinaria de construção de ponte, o crescimento é um feixe de caixa, extensão dianteira, na frente dele tem uma coluna de dobramento (composta dos pés esquerdos e direitos). A máquina pode ser levada dentro o estado da nenhum-carga na ponte, e então a coluna dianteira em linha reta, apoiado no cais dianteiro. Quando o feixe (ou o feixe inteiro) se movem ao longo do crescimento, o crescimento aproxima o feixe simplesmente apoiado. Quando a ponte é construída uma ponte sobre, a máquina pode incorporar a posição da ponte na condição da nenhum-carga. O feixe deve ser transferido da plataforma railway à máquina especial do feixe pelo guindaste de pórtico especial. Então, a máquina do feixe e a extremidade da máquina da ponte do bocado, com a ponte no guindaste de ponte no carro de suspensão do feixe dois serão feixe levantado, ao longo do braço antes da linha, chegaram no feixe de ponte. A fim adaptar-se à curva da ponte, o braço de máquina pode ser uma pequena quantidade de balanço no plano horizontal. O método da colocação do feixe é o mesmo que a máquina dobro da ponte de modilhão (feixe ou seletor movente). As vantagens da máquina são: para cancelar o peso de equilíbrio, já não precise de empurrar a locomotiva, o feixe não precisa de construir uma ponte sobre a forquilha, o grau de mecanização, desempenho da segurança melhorou. Levantando as 130 toneladas de vitória-tipo ponte fazem à máquina que é o caso.

Máquina dobro da ponte de modilhão

Uma da maquinaria de construção de ponte, a União Soviética usada mais cedo. Em 1948 a introdução de seus dianteiro e traseiro braços é vigas de aço, pendurando um peso de 45 toneladas e de 80 toneladas de dois. 50 anos, os braços à arquitetura, desenvolvimento de levantamento a 130 toneladas.

Este tipo de máquina da ponte não pode ser auto, necessidade de usar o impulso locomotivo. O antebraço usado para pendurar o feixe, o peso de equilíbrio traseiro do braço, dianteiro e traseiro braços não pode balançar no plano horizontal. Quando a ponte deve ser usada, é frequentemente necessário usar um carro liso de 80 toneladas especial para transportar o feixe sob o gancho do antebraço da máquina da ponte (chamada da “feixe alimentação”) a ser levantada. Para a conveniência da operação de desvio, linha. Quando a ponte é levantada, o eixo está aumentado e a terraplenagem nova da ponte é relativamente macia. Consequentemente, é necessário tomar medidas do reforço para a seção do guindaste do guindaste de ponte.

Máquina dobro da ponte do feixe

O bandeira-tipo vermelho máquina da ponte e tipo máquina de Liaoyuan da ponte é tal, levantando o peso é 130 toneladas. O crescimento é composto duas de vigas de caixa esquerdas e direitas, dois feixes através da fuselagem e dianteiros e das retaguardas. Em ambas as extremidades está dobrando as colunas que consistem em dois pés. O tipo dois da bandeira vermelha irradia-se na distância de 3,4 medidores, comparada com o tipo da pradaria de 4,8 medidores. Há dois fardos através das vigas de caixa e pode viajar longitudinalmente ao longo do crescimento. O guindaste é colocado em um fardo e pode viajar ao longo do fardo. O feixe (ou o feixe inteiro) a ser submetidos podem ser enviados diretamente ao braço traseiro da máquina da ponte com um caminhão railway do leito. Após ter levantado o guindaste com um feixe do guindaste, mover-se-á para a frente com um fardo, bocado. A fim adaptar-se à curva do feixe, dianteiro e traseiro os braços podem balançar no plano horizontal; estabelecido quando a ereção não faz tem que feixe de deslocamento ou estrada do seletor, o feixe pode ser no lugar; da “o feixe alimentação” não exige a forquilha da ponte ou a máquina especial do feixe.

Depois que o feixe imediatamente para colocar a trilha, máquina da ponte pode continuar a se mover para a frente. Depois que as duas máquinas da ponte são geralmente trilhos pre-montados capazes no lugar, de modo que o feixe não trabalhe devido a colocar a trilha causada por atrasos.

Além do que a máquina ereta acima mencionada da ponte, a unidade da construção às vezes de acordo com a necessidade de produzir uma variedade de máquina da ponte provisória. Como a construção da ponte no banco sul do rio de Jiujiang, fez uma capacidade de levantamento de 300 toneladas de máquina especial da ponte estabelecer um período de 40 medidores de feixe ballastless do concreto pré-reforçado do descanso do período. Algum da construção das unidades assento para pés de aço ereto de uso geral igualmente, feixe da desmontagem ou feixe militar composto da máquina simples da ponte, conclusão oportuna da tarefa da ponte.

 

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Pessoa de Contato: Mr.Sand Zheng

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