Detalhes do produto:
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Característica: | Guindaste de ponte dobro da viga | Número do modelo: | QD10t-14m |
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Capacidade: | 20T | Período: | 14m |
Altura de levantamento: | 9m | Cor: | Amarelo ou personalizado |
Brand name: | Nante | Certificação: | ISO9001:2008 |
Garantia: | Um ano | Circunstância: | Novo |
Método de controle: | Cabine/controle sem fio remoto/do pendente botão | Dever de trabalho: | A3-A7 |
Realçar: | guindaste de ponte aérea dobro de 20 toneladas da viga,guindaste de ponte dobro da viga do período 14m,guindaste de despesas gerais da viga do dobro da indústria de construção naval |
Capacidade dobro 20 Ton Span dos guindastes de ponte aérea da viga 14m para a indústria de construção naval
Este é guindaste de viagem aérea elétrico da viga dobro. Quando as cargas pesadas e o dever largo são exigidos, os guindastes aéreos da grua elétrica dobro da viga para a construção mostram sua força. Consistem em duas vigas de caixa torsão-livres. Isto fá-los especialmente apropriados para levantar e transportar cargas pesadas.
O guindaste industrial aéreo do trilho duplo é caracterizado pelo rolamento forte, pelo período grande, e pela estabilidade total com vários modelos, mas sua qualidade é comparada melhor com o único guindaste de pórtico da viga com a mesma capacidade. Estão disponíveis com capacidades de carga até 50T e com períodos até 35 que o M. articulou junções do transporte da extremidade assegure o contato positivo de todas as quatro rodas com a trilha. A escala de arranjos da fixação permite a integração apropriada de guindastes de viagem dobro da viga em construções novas assim como em construções existentes. Tal como com todos tipos restantes de guindastes de viagem dobro da viga, os perfis da viga principal são produzidos otimamente usando computadores de modo que o desempenho máximo com um mínimo de inoperante-peso possa ser conseguido. Uma vantagem que tenha benefícios financeiros.
O guindaste aéreo da viga dobro com grua ou o guincho são amplamente utilizado nas seguintes aplicações:
1. Guindastes leves do dever para oficinas de reparações, operações de conjunto claras, construções de serviço, armazéns claros, onde as exigências do serviço são raras.
2. guindastes médios do dever para oficinas de construção mecânica e a aplicação interna e exterior do uso industrial geral.
3. guindastes resistentes extra para fresas de aço e outros oficinas de construção mecânica pesadas, armazéns de aço, lojas pesadas da fabricação, moinhos de papel etc. com operação do ímã e da cubeta para jardas da sucata, plantas do adubo & fornalha de indução.
4. guindastes resistentes extra para fresas de aço e outras finalidades de planejamento pesadas. Guindastes projetados para a aplicação quente do metal a pedido.
Características principais:
1. O guindaste aéreo da viga do dobro de NANTE segue o padrão do mercado de câmbios.
2. projeto de Nante e para fabricar a viga principal que combina a construção de pouco peso com a força, o poder e a durabilidade pesados.
3. Pode usar a grua ou o guincho dobro da viga que podem conseguir até o grupo do dever M7.
4. transporte da extremidade do vagão do uso de Nante que fará o curso longo do guindaste para ser mais liso do que por muito tempo o transporte da extremidade.
5. O painel de controle segue o padrão do IEC, e pode usar todo o controle do inversor para o levantamento, o curso longo, e o curso transversal.
6. Exceto interruptor limitado da carga, o interruptor limitado rotatório, interruptor limitado transversal, nante pode projetar o sistema de freio duplo e o limitator duplo da altura
para a segurança dobro.
Características de projeto:
1. Projeto:
Dimensões compactas, baixo peso, fácil de operar e fácil manter, projeto modular com ajustes diretos entre componentes
2. Estrutura:
Viga de ponte, transportes da extremidade, quadro do caranguejo fabricado do projeto da placa da caixa/seções roladas. Se for necessário a radiografia 100% de todas as junções da soldadura de extremidade de transportes da ponte e da extremidade pode ser fornecida.
3. Motores:
O guindaste de NANTE usa os motores polo-em mudança do rotor cônico cilíndrico resistente com seções contínuas elegantes do alumínio de molde, classe integrada F da isolação dos freios de segurança, proteção IP54.
4. Movimentações & controlos a distância variáveis da frequência:
Nós igualmente oferecemos a movimentação variável da frequência no levantamento, curso transversal, curso longo para o controle de velocidade stepless como uma característica opcional. Nós igualmente fornecemos os guindastes de controle remoto de rádio para a aplicação em áreas inacessíveis e perigosas.
5. Freios:
Os freios magnéticos ou hidráulicos à prova de falhas do torque ou de mais de 150% são cabidos em extensões de eixo. Para guindastes resistentes um segundo freio pode ser montado para assegurar a operação à prova de falhas.
6. Controles:
O controle do pendente do assoalho, interruptores de controle mestres, os controladores mestres na cabine de motorista pode ser fornecido. O controlo a distância de rádio pode ser fornecido a pedido.
7. Painel elétrico:
Projeto modular, cobrindo uma escala de funcionamento muito larga. Os sistemas são projetados para a facilidade da instalação e manutenção e operação segura, com os circuitos fuseless, a fiação canalizada e os terminais não-parafusados. Cada grupo da movimentação é equipado com um dispositivo de proteção da sobrecarga do motor para fornecer a proteção eficaz contra o sobrecarregamento inadmissível.
8. Pintura:
Cada componente & parte completamente são esfregados & pintados com os dois revestimentos da primeira demão antes do conjunto & os dois revestimentos do esmalte sintético após o teste.
9. Interruptores de limite:
Para impedir sobre o levantamento & sobre a redução do gancho.
Parâmetros técnicos
20T | |||||||
Período | m | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | 28 | |
Velocidade de levantamento | m/min | 4/0.66 | |||||
Velocidade do trole | 5.0/20 | ||||||
Velocidade da ponte | 8/32 | ||||||
Motor de levantamento | quilowatt | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | |
Motor do trole | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
Motor da ponte | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.5x4 | ||
Crane Power | 24,1 | 24,1 | 24,1 | 24,1 | 24,1 | ||
Grua | quilograma | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | |
Transporte da extremidade | 1165 | 1165 | 1165 | 1340 | 1340 | ||
Motor longo do curso | 160 | 160 | 160 | 160 | 168 | ||
Viga | 5520 | 7960 | 10800 | 13730 | 17050 | ||
plataforma da manutenção | 980 | 1230 | 1470 | 1720 | 1970 | ||
Painel de controle longo do curso | 26,0 | 26,0 | 26,0 | 26,0 | 26,0 | ||
Sistema da fonte de alimentação | 79,9 | 97,7 | 115,5 | 133,4 | 151,3 | ||
Guindaste total | 9034,9 | 11742,7 | 14840,5 | 18213,4 | 21809,3 | ||
Carga de Max.Wheel | KN | 57,7 | 61,8 | 66 | 70,3 | 75 | |
Diâmetro da roda. | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
Comprimento do transporte da extremidade | HSE-D200-15x2 | HSE-D200-15x2 | HSE-D200-15x2 | HSE-D250-15x2 | HSE-D250-15x2 | ||
Modelo da engrenagem | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.5*4 | ||
Crane Wheel Qty. | PCes | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
Crane Rail | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 |
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Teste de UT
Pessoa de Contato: Mr.Sand Zheng
Telefone: +8613777374607