Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Cor: | Amarelo/vermelho | Capacidade: | 10T |
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Altura de levantamento: | 9m | Período: | 1~20m |
Tipo: | Nante | Material: | Q235B |
Realçar: | guindaste aéreo do projeto,guindastes elétricos aéreos,guindastes aéreos da única viga do uso do workhouse |
único guindaste de viagem elétrico dos guindastes de despesas gerais da viga 10T para a altura de levantamento cor amarela/vermelha de 9m do uso do workhouse
O guindaste aéreo da única viga com grua é amplamente utilizado nas seguintes aplicações:
As características de projeto incluem:
ESTRUTURA:
Viga de ponte, transportes da extremidade, quadro do caranguejo fabricado do projeto da placa da caixa/seções roladas. Se for necessário a radiografia 100% de todas as junções da soldadura de extremidade de transportes da ponte e da extremidade pode ser fornecida.
MOTORES:
O guindaste de Nante usa os motores polo-em mudança do rotor cônico cilíndrico resistente com seções contínuas elegantes do alumínio de molde, classe integrada F da isolação dos freios de segurança, proteção IP54.
Movimentações & controlos a distância variáveis da frequência:
Nós igualmente oferecemos a movimentação variável da frequência no levantamento, curso transversal, curso longo para o controle de velocidade stepless como uma característica opcional. Nós igualmente fornecemos os guindastes de controle remoto de rádio para a aplicação em áreas inacessíveis e perigosas.
FREIOS:
Os freios magnéticos ou hidráulicos à prova de falhas do torque ou de mais de 150% são cabidos em extensões de eixo. Para guindastes resistentes um segundo freio pode ser montado para assegurar a operação à prova de falhas.
CONTROLES:
O controle do pendente do assoalho, interruptores de controle mestres, os controladores mestres na cabine de motorista pode ser fornecido. O controlo a distância de rádio pode ser fornecido a pedido.
Parâmetros técnicos
10T | |||||||
Período | m | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
Velocidade | Velocidade de levantamento | m/min | 5/0.8 | ||||
Velocidade do trole | 5.0/20 | ||||||
Velocidade da ponte | 8/32 | ||||||
Poder do motor | Motor de levantamento | quilowatt | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 | 9.5/1.5 |
Motor do trole | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | 0.96x1 | ||
Motor da ponte | 0.75x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | ||
Crane Power | 11,96 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | 12,66 | ||
Dados básicos | Carga de Max.Wheel | KN | 58,7 | 61,4 | 64,7 | 68,6 | 74,5 |
Diâmetro da roda. | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
Modelo do transporte da extremidade | HSE200-15 | HSE200-20 | HSE200-25 | HSE250-30 | HSE250-35 | ||
Modelo da engrenagem | SK2282-0.75 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | SK2282-1.1 | ||
Crane Wheel Qty. | PCes | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Crane Rail | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×70 | 40×70 |
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Pessoa de Contato: Mr.Sand Zheng
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