Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Capacidade: | 37t | Período: | 15m |
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Altura: | 9m | Velocidade de viagem do guindaste: | 6-60m/min |
Velocidade de viagem do trole: | 2-30m/min | ||
Realçar: | lançamento de ponte,viajando de guindaste de pórtico |
Guindaste de pórtico bonde do colosso da viga de caixa para canteiros de obras
Os guindastes EM FORMA DE CAIXA do colosso do pórtico para a oferta pré-fabricada da jarda uma solução econômica aos guindastes aéreos quando a construção é inadequada apoiar um guindaste de ponte ou o sistema do guindaste devem ser encontrada fora. Um guindaste de pórtico portal da viga de caixa é um guindaste de pórtico que utilize uma configuração da “caixa” em fabricar a viga. Este projeto da viga de caixa incorpora uma caixa quatro-tomada partido com uma placa da superfície running para o trole da grua unido à parte inferior da caixa. A vantagem da viga de caixa é que possui maiores capacidades da carga e pode aplicar-se a umas distâncias mais grandes da ponte. O guindaste é utilizado geralmente em pares com o mecanismo de levantamento que opera-se nos trilhos unidos à parte superior de cada viga de caixa.
Os guindastes do pórtico/portal/colosso são amplamente utilizados nas seguintes aplicações:
As características de projeto incluem:
1. Viga principal:
é soldado das placas de aço, conectado pelo parafuso de grande resistência da precisão. Está deslizando o trilho para que o trole viaje parte superior a viga que é fixa na guiga pelo parafuso de alta tensão da precisão.
2. Guiga
a). Consista na guiga rígida e a guiga flexível, todos os pontos de conexão é conectada pelo parafuso de alta tensão
b). A escada é usada pelo operador para participar no táxi ou na chegada no guincho
c). quando os span>30m, precisam lá um pé flexível que visa a diminuição a lateral empurrou o trole tem que o trilho quando a carga da viga objeta.
3. Mecanismo de viagem
consista na caixa de engrenagem da movimentação e na caixa passiva da roda.
a). A caixa de engrenagem da movimentação fornece o poder realizar a viagem do guindaste.
b). o que a diferença entre a caixa de engrenagem da movimentação e a caixa passiva da roda é que a caixa passiva da roda falta a estrutura da transmissão tal como o dínamo, o redutor e um par de engrenagem exposta
4. Trole com grua
é composto do bloco do quadro, do guincho e de polia do trole
a). O quadro do trole soldado da placa de aço é o mecanismo da carga e da viagem do trole com levantamento
b). O guincho é o mecanismo de levantamento do trole. .when que trabalha, influências da corda de fio a polia como aumentando
e movimento de queda, que faz os objetos suspendidos que levantam e que abaixam
Aviso: as cordas de fio precisam de ser examinadas regularmente e mudado a tempo se há fios um 10% quebrados, afrouxa fios e vestir para baixo.
5. Táxi
a). A janela de vidro através qual pode olhar a condição de trabalho total é instalada na parte dianteira e em dois lados do táxi
b). O armário bonde como um grupo de armário independente, parte externa fixa do táxi é conectado pelo cabo de controle e pela estação do enlace que se estabelece no táxi
6. Sistema bonde
a). o motor de levantamento, o motor de viagem do guindaste e o motor da energia hidráulica são incluídos. O sistema bonde do todo é controlado pelo PLC.
b). duas maneiras de operar o guindaste: funcionamento do táxi e controle remoto.
c). Os componentes bondes são importados de Schneider em Alemanha
7. Plataforma
a plataforma é instalada a fim manter o guindaste, o protetor protetor é adicionada para proteger a segurança dos recrutas.
Lugar de origem: |
Zhejiang, China |
Marca: |
Shuangpeng |
Número de modelo: |
DCS37t-15m-09m |
Certificação: |
ISO9001: 2008 |
Máximo Lifting Carga |
37t |
Período |
15m |
Máximo Lifting Altura |
9m |
Velocidade de viagem do guindaste |
6-60m/min |
Velocidade de viagem do trole |
2-30m/min |
Desenho geral ou esboço ou desenho do esboço
Parâmetros técnicos para o guindaste de pórtico em forma de caixa
Artigo |
Içando o dispositivo |
Artigo |
Dispositivo de viagem do trole |
Dispositivo de viagem do guindaste |
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Capacidade (t) |
37 |
Embaraçando a velocidade (m/min) |
6,8 |
12,85 |
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Dever de trabalho |
M4 |
Dever de trabalho |
M4/15 |
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Altura de levantamento máxima (m) |
6,5 |
Carga de vento de trabalho (kgf/m2) |
4200/2200 |
15000×9598 |
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Velocidade de levantamento (m/min) |
1.8~14 |
Fonte de alimentação |
3P, C.A., 380V, 50Hz |
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Fonte de alimentação |
3P, C.A., 380V, 50Hz |
Tipo do trilho |
P38 |
P43 |
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Fio corda diâmetro) (do milímetro/múltiplo |
22/6×37ZS-1670GB/T8918 |
Diâmetro do passo da roda (milímetro) |
φ400 |
φ460 |
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Diâmetro do cilindro (milímetro) |
2×4/4.625 |
Carga de Max.wheel (kN) |
120 |
182 |
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Motor |
Modelo |
YZR225M-8 |
Motor |
Modelo |
YSE100L1-4 |
YSE112M-4 |
poder (quilowatt) |
22 |
poder (quilowatt) |
2,2 |
4 |
||
velocidade (r/min) |
708 |
velocidade (r/min) |
1420 |
1440 |
||
Quantidade |
1 |
Quantidade |
2 |
4 |
||
Caixa de engrenagens |
Modelo |
ZSY280-100-VIII |
Caixa de engrenagens |
Modelo |
SA/T87-258 |
SA/T97-161 |
Relação da engrenagem |
100 |
Relação da engrenagem |
258,18 |
161,74 |
||
Quantidade |
1 |
Quantidade |
2 |
4 |
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Freio |
Modelo |
YWZB300/45 |
Freio |
Modelo |
- |
- |
Torque (N*m) |
630 |
Torque (N*m) |
30 |
45 |
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Modelo do empurrador |
YT1-45 |
Modelo do empurrador |
- |
- |
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Quantidade |
1 |
Quantidade |
2 |
4 |
Pessoa de Contato: Mr.Sand Zheng
Telefone: +8613777374607