guindaste do Eot da viga do dobro da oficina 10T, guindaste de ponte de viagem com carga Displayer do diodo emissor de luz

cor aérea de Crane Yellow da viga do dobro 10T na oficina com displayer da carga do diodo emissor de luz

O guindaste aéreo da viga dobro é uma máquina de levantamento amplamente utilizada presentemente, que seja composta principalmente de quatro porções: viga principal (duas partes), transporte da extremidade (duas partes), trole e dispositivo elétrico. O guindaste composto do transporte principal da viga e da extremidade de seção da caixa, de plataforma de passeio, de corrimão e de sala de comando é o corpo de carregamento principal do guindaste, em que o trole é colocado. A grua é um quadro rígido soldado pela placa que de aço o plano superior é equipado com o mecanismo de levantamento principal, pelo mecanismo de levantamento auxiliar e pelo mecanismo de corrida do trole, quando o mecanismo do corredor do guindaste for arranjado na plataforma de passeio do guindaste; os dispositivos elétricos são colocados principalmente na plataforma de passeio do guindaste e da sala de comando, e a fonte de alimentação é introduzida ao interruptor principal do guindaste através do mecanismo condutor especial. O mecanismo de levantamento é composto do motor, do redutor, do grupo do cilindro, da corda de fio de aço, do grupo da polia, do grupo do gancho e dos outros componentes. Quando a força motriz gerada pelo motor é usada, o gancho aumenta ou quedas, e o peso levantado aumenta ou cai em conformidade.

Características principais:
1. o guindaste de despesas gerais da viga do dobro de NANTE segue o padrão do mercado de câmbios.
2. projeto de Nante e para fabricar a viga principal que combina a construção de pouco peso com a força, o poder e a durabilidade pesados.
3. Pode usar a grua ou o guincho dobro da viga que podem conseguir até o grupo do dever M7.
4. transporte da extremidade do vagão do uso de Nante que fará o curso longo do guindaste para ser mais liso do que por muito tempo o transporte da extremidade.
5. O painel de controle segue o padrão do IEC, e pode usar todo o controle do inversor para o levantamento, o curso longo, e o curso transversal.
6. Exceto interruptor limitado da carga, o interruptor limitado rotatório, interruptor limitado transversal, nante pode projetar o sistema de freio duplo e o limitator duplo da altura para a segurança dobro.

As características de projeto incluem:

PROJETO:

Dimensões compactas, baixo peso, fácil de operar e fácil manter, projeto modular com ajustes diretos entre componentes

Estrutura:

Viga de ponte, transportes da extremidade, quadro do caranguejo fabricado do projeto da placa da caixa/seções roladas. Se for necessário a radiografia 100% de todas as junções da soldadura de extremidade de transportes da ponte e da extremidade pode ser fornecida.

MOTORES:

O guindaste de Nante usa os motores polo-em mudança do rotor cônico cilíndrico resistente com seções contínuas elegantes do alumínio de molde, classe integrada F da isolação dos freios de segurança, proteção IP54.

Movimentações & controlos a distância variáveis da frequência –

Nós igualmente oferecemos a movimentação variável da frequência no levantamento, curso transversal, curso longo para o controle de velocidade stepless como uma característica opcional. Nós igualmente fornecemos os guindastes de controle remoto de rádio para a aplicação em áreas inacessíveis e perigosas.

Freios:

Os freios magnéticos ou hidráulicos à prova de falhas do torque ou de mais de 150% são cabidos em extensões de eixo. Para guindastes resistentes um segundo freio pode ser montado para assegurar a operação à prova de falhas.

Controles:

O controle do pendente do assoalho, interruptores de controle mestres, os controladores mestres na cabine de motorista pode ser fornecido. O controlo a distância de rádio pode ser fornecido a pedido.

PAINEL ELÉTRICO:

Projeto modular, cobrindo uma escala de funcionamento muito larga. Os sistemas são projetados para a facilidade da instalação e manutenção e operação segura, com os circuitos fuseless, a fiação canalizada e os terminais não-parafusados. Cada grupo da movimentação é equipado com um dispositivo de proteção da sobrecarga do motor para fornecer a proteção eficaz contra o sobrecarregamento inadmissível.

PINTURA:

Cada componente & parte completamente são esfregados & pintados com os dois revestimentos da primeira demão antes do conjunto & os dois revestimentos do esmalte sintético após o teste.

INTERRUPTORES DE LIMITE:

Para impedir sobre o levantamento & sobre a redução do gancho.

Desenho geral ou esboço ou desenho do esboço

Parâmetros técnicos